描述礦用電機(jī)車的作業(yè)流程

       架線式電機(jī)車由兩部分組成：列車，由電機(jī)車和所牽引的礦車組組成;供電設(shè)備，由牽引電網(wǎng)與牽引用變梳空組成。幣引電網(wǎng)是架空接觸線和軌道隨遇向架線式電機(jī)車供應(yīng)電能的網(wǎng)絡(luò)，由饋電電纜、回電rb細(xì)、架空接觸線和軌道4部分組成。

            牽引交流室內(nèi)安裝有交流變流設(shè)備、專用變壓器、直流配電設(shè)備等。牽引變流空一艙與井底卑場(chǎng)電流所在一起或在共附近的專用碩室內(nèi)。石料生產(chǎn)線蓄電池式電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備由列車、供電設(shè)備組成。此類設(shè)備軌道不在供電系統(tǒng)中。蓄電他式電機(jī)車的供電設(shè)備包括充電及交流兩部分設(shè)備。礦用電機(jī)車的工作原理以架線式直流電機(jī)14為例。

                 架線式屯機(jī)車的供電方式如圖9—1所示。交流電在變流室整流庸，正極接在架空線上，負(fù)極接在軌道上。玻璃石破碎架空線是沿運(yùn)行軌道上空架設(shè)的裸導(dǎo)線，機(jī)車上的受心飛，J架交線接觸，將電流引入車內(nèi)，經(jīng)車亡的控制器控制牽引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)電機(jī)車及礦車運(yùn)行。電流經(jīng)軌道流回要求接通。