利于提高機(jī)器附著力的基本結(jié)構(gòu)

　　在電液換擋控制系統(tǒng)中，變速泵主油路提供電磁換擋信號閥的信號油壓和通過液壓換擋閥進(jìn)入換擋（換向）離合器的接合油壓。換擋時，手動操縱電控?fù)跷贿x擇器，選擇擋位，即接通與選擇器相關(guān)的電磁信號閥，移動式破碎機(jī)通過電磁信號閥輸出信號油壓，再控制液壓換擋閥實(shí)現(xiàn)動力換擋。平地機(jī)換向時，應(yīng)將擋位降至I擋進(jìn)行。

　　液控液壓換擋換向閥設(shè)有緩沖裝置，可使換擋（換向）離合器接合平穩(wěn)、換擋無沖擊。另外，變速器的電液換擋電氣線路中設(shè)有空擋保險裝置，只有在變速器處于空擋位置時，才能啟動發(fā)動機(jī)，這樣可以避免發(fā)動機(jī)負(fù)載啟動。為了提高機(jī)械的行駛牽引性能和作業(yè)性能，并滿足兩側(cè)車輪的結(jié)構(gòu)布置要求，溢流型磨機(jī)六輪平地機(jī)一般都采用一個后橋。

　　平衡箱串聯(lián)傳動的作用就是將后橋半軸輸出的動力，分別傳給中、后車輪。由于驅(qū)動輪可隨地面起伏迫使左右平衡箱做上下擺動，因此，能保證兩側(cè)的中后輪同時著地，均衡前后驅(qū)動輪的載荷，提高平地機(jī)的附著牽引性能。另外，浮選機(jī)平衡箱可以大大提高平地機(jī)的作業(yè)平整性。平衡箱串聯(lián)傳動有鏈條傳動和齒輪傳動兩種形式。