軸承還要受徑向力的作用,這沖擊荷載使得軸承的壽命減少,從而增加了設(shè)備的維修次數(shù)。濃密機在排放礦漿時,有時因沉淀礦物濃度過高,礦漿排放時易發(fā)生排放礦漿管道堵塞現(xiàn)象,而傳統(tǒng)的處理方法是在濃密機底部的排礦漿管中,加高壓水進行沖洗,來疏通排料管道。其結(jié)果是降低了礦漿排礦濃度,效果有時也不令人滿意。
針對該設(shè)備出現(xiàn)的上述問題,對周邊濃密機進行了如下改造:濃密機的中間增加一對鉸鏈,使得濃密機一端的重量通過鉸鏈再傳到濃縮池中心的軸承上,設(shè)備的另一端與傳動小車相連接,選鉬設(shè)備可以使用錘石機進行作業(yè)。并由小車上的托輥支承在沿濃縮池邊上。該托輥由固定在傳動小車上的電動機經(jīng)減速機驅(qū)動,使之池面上滾動,帶動耙架回轉(zhuǎn)以刮集沉淀物。
改進后結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的濃密機相比較,設(shè)備在中心軸承處增加一對鉸鏈,將耙架重量對中心的荷載由以前直接對軸承的荷載改為通過鉸鏈再加在軸承上,在濃密機工作時,因托輥走道不平而發(fā)生跳動時,濃密機可以通過中心的鉸鏈轉(zhuǎn)動消除對軸承的沖擊,使得軸承的荷載更加均勻,減少軸承的徑向荷載,延長了軸承的使用壽命,從而增加濃密機工作時間,減少了故障率。