近幾年礦井采用的提升方式不同

         斜井提升方式不同，對井筒傾角的要求也不同。采用單車提升時，井筒傾角不宜大于25。采用箕斗提升時，傾角過緩，箕斗裝煤不滿；傾角過大，井筒施工較困難，道床結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，故一般取25。~ 350。為便于井上下車場的布置和施工時的通風(fēng)，主、副井筒的傾角最好大體一致。用帶式輸送機提升時，為防止原煤沿輸送帶下滑，井筒傾角一般不超過170。如井筒無淋水.

        且粉煤較多，井筒傾角亦可達(dá)18。。隨著大傾角帶式輸送機的出現(xiàn)，井筒傾角可擴大到250~ 280。用無極繩提升的井筒，錘石機可以使用。其傾角不超過loo。主斜井用帶式輸送機運煤時，可兼作進(jìn)風(fēng)井，但風(fēng)速不得超過4m/s，以保證粉塵濃度符合工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，不允許兼作回風(fēng)井；箕斗提升時，井筒通風(fēng)要求原則上與立井相同。

        根據(jù)礦井地形、地質(zhì)、煤層賦存情況和采用的提升方式不同，斜井井筒可沿層（巖層或煤層）或穿層布置。可以使用高強磨進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)斜井傾角及方向與煤巖層一致時，為沿層布置斜井。沿煤層開掘斜井具有施工容易、掘進(jìn)速度快、初期投資較省，掘進(jìn)出煤可滿足建井期間用煤的需要，工期短見效快，且可獲得補充地質(zhì)資料等優(yōu)點。