混凝土攪拌機用于公路工程試驗檢測的儀器設備種類繁多、功能各異，從工作計量器具角度分析，能夠發現其測量量值、測量范圍、量值傳遞/溯源途徑、工作原理等認識十分混亂，因此可能影響儀器設備的準確使用，干擾對試驗檢測數據可靠性與一致性的有效確認。為此，通過對公路工程試驗檢測儀器設備的計量特性的研究，將公路工程所涵蓋的主流試驗檢測儀器設備進行科學歸納分類，構建檢定/校準體系，以期實現系統化管理的目標。
就交通運輸行業工程試驗檢測技術而言，所使用儀器設備的測量技術特性日益復雜，大量集成化多功能、高性能儀器設備逐漸成為一種發展趨勢。公路工程的各類參數或其函數導出量值基本仍被囊括在幾何量(長度、熱工、力學、電磁、無線電、時間頻率、聲學、光學、化學和電離輻射等“十大計量門類中”。因此，這“十大計量門類”是建立公路工程試驗檢測儀器設備檢定/校準體系的基礎，也是支撐該體系結構穩定性的關鍵所在。
1、檢定/校準體系的結構劃分
公路工程建設項目種類多樣，水泥凈漿攪拌機針對具體工程的檢測內容、所用檢測設備的專業類別不同。由于建立的計量檢定基（標）準及規程針對的是單項儀器設備，為減少專業間的交叉、保證體系結構的相對獨立性和完整性，依據公路工程建設項目的專業分類，將檢定/校準體系的結構劃分為道路工程、橋梁工程、交通工程和汽運工程四類。
檢定/校準體系在專業劃分的前提下，仍需要進行更細化的、科學的、有序的分類。根據計量檢定規則，可再將各專業計量器具劃分為三類。其中，A類：經社會公用計量(毖標準、部門最高計量標準認證授權，用于貿易結算與安全防護的計量器具；B類：行業質量監督檢驗用計量器具；C類：常規實驗檢測儀器設備與實物量具。專業檢定/校準體系針對的重點應是A類和B類計量器具。公路工程試驗檢測儀器設備檢定/校準體系框架如圖1所示，公路工程試驗檢測儀器設備江作計量器黝體系框架分為三部分，工區：計量基準單位量值，歸類至十大計量門類；II區：計量傳遞/溯源系統，每臺套工作器具均有一個單獨分圖；III區：公路工程試驗檢測儀器設備，歸類至道路、橋梁、交工、汽運四個專業別和三類工作計量器具。
2、檢定/校準體系的要素
國家計量檢定系統表可簡稱檢定系統，內容包括：基準、各等級計量標準、工作計量器具的名稱、測量范圍、準確度域不確定度或允許誤劫和檢定方法等。
這是國家對計量基準到各等級的計量標準直至工作計量器具的檢定主從關系所做的技術規定。
公路工程試驗檢測工作計量器具(試驗檢測設備的主要計量特性包括：測量范圍、不確定度或準確度等級或最大允許誤差、重復性、穩定性等，還可能包括：靈敏度、鑒別力、分辨力、漂移、滯后、響應特性、動態特性等其他計量特性。
混凝土凈漿攪拌機檢定/校準體系除包含工作計量器具的屬性外，還應包含從計量基準到工作計量器具無間斷鏈條上的各種計量器具和量值傳遞關系及相應規則。
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